Die französische Maritime Gendarmerie erhält im Rahmen des VGMAR-Programms bis zu 24 neue Küstenpatrouillenboote. MAURIC und Couach entwickeln die 22 Meter langen Einheiten für Überwachungs-, Rettungs- und Polizeieinsätze. Die Auslieferung des ersten Bootes ist für 2029 vorgesehen.
Gendarmerie erhält 24 neue Patrouillenboote
Nach dem ersten großen Erfolg mit dem Zuschlag für das VGC-Programm (35-Meter-Boote) für den französischen Zoll Ende 2025 ist der französische Bootsbauer MAURIC stolz darauf, beim VGMAR-Programm mit Couach zusammenzuarbeiten. Am 29. Juni 2026 erteilte die französische Rüstungsbeschaffungsbehörde DGA (Direction Générale de l’Armement) den Auftrag an Couach für den Bau von 24 Küstenpatrouillenbooten (Länge: 22 Meter) für die Maritime Gendarmerie. Die Auslieferung der ersten Einheit ist für 2029 geplant.
Ein von der DGA nach strengen Maßstäben durchgeführtes Ausschreibungsverfahren
MAURIC brachte seine fundierte Erfahrung mit komplexen Ausschreibungsverfahren sowie seine bewährte Expertise im Entwurf von schnellen Patrouillenbooten ein. Die Schiffsarchitekten griffen dabei auf ein Portfolio bewährter Rumpfformen zurück, die im Rahmen jahrzehntelanger, spezialisierter Entwicklungsprogramme entstanden waren.
Couach, Betreiber einer in Frankreich einzigartigen Fertigungsstätte für professionelle Schiffe aus Verbundwerkstoffen, stellte seine Fähigkeit zur Optimierung von Produktionsprozessen unter Beweis und verband dabei hohe Bauqualität mit Kosteneffizienz. Die Kombination aus MAURICs Expertise in der Schiffsarchitektur und Couachs fortschrittlichen Fertigungskapazitäten für Verbundwerkstoffe war ausschlaggebend für die Entscheidung der DGA.
Auf Leistung und Kraftstoffeffizienz ausgelegte Halbgleiter-Rumpfformen
MAURIC wird seine Erfahrung im Entwurf von Halbgleiter-Rümpfen nutzen, um die VGMAR-Boote sowohl für die Höchstgeschwindigkeit von 22 Knoten als auch für mittlere Marschgeschwindigkeiten zu optimieren. Ziel ist eine Senkung des Kraftstoffverbrauchs, ohne dabei Kompromisse bei den Seegangseigenschaften einzugehen, die für Patrouilleneinsätze unter sicheren und für die Besatzung komfortablen Bedingungen unerlässlich sind.
Vielseitige Patrouillenboote für das französische Mutterland und die Überseegebiete
Die Boote werden eine Verdrängung von maximal 50 Tonnen aufweisen und Platz für bis zu 10 Personen (einschließlich Besatzung) bieten. Sie werden mit einem Schnellboot für Einsatzinterventionen ausgestattet, das über ein Heckdeck zu Wasser gelassen wird. Die für vielseitige Einsätze konzipierten Boote werden Aufgaben in den Bereichen polizeiliche Überwachung, Bekämpfung des illegalen Handels, Umweltschutz sowie Such- und Rettungsdienste wahrnehmen. Der Vertrag beginnt mit einer festen Tranche von vier Booten und wird anschließend in weiteren Chargen abgewickelt. Fünf der insgesamt 24 Boote sind für den Einsatz in den Überseegebieten Französisch-Guayana, Mayotte und Neukaledonien vorgesehen.
Eine bewährte Partnerschaft
Diese zweite Zusammenarbeit mit Couach – nach dem Programm für die 35 Meter langen Zollboote der VGC-Klasse – unterstreicht die Stärke einer Partnerschaft, die auf sich ergänzenden Kompetenzen und dem gemeinsamen Ziel basiert, leistungsstarke Patrouillenboote für französische Behörden zu liefern. Das VGMAR-Programm, das die Lieferung von bis zu vier Booten pro Jahr über einen Zeitraum von sechs Jahren vorsieht, stellt die umfassendste Erneuerung der Küstenflotte der französischen Gendarmerie Maritime seit mehr als zwei Jahrzehnten dar.
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